Así es la nueva caja negra de coche: ¿afectará al seguro?

Qué es la caja negra de un coche

Empecemos por lo más esencial: ¿qué es la caja negra de un coche y cómo funciona exactamente? El dispositivo tiene la capacidad para guardar todos los datos de un espacio de tiempo muy concreto: los 30 segundos previos y los cinco posteriores a un accidente, del que también registrará fecha y lugar. En principio, esta información es anónima, ya que no se registran datos personales (nombre, sexo, edad del conductor, etcétera). Pero sí podrá ser analizada para su estudio en caso de accidente.

Los datos recopilados por estas cajas negras revelarán información relevante como la velocidad a la que circulaba el vehículo. También estudiarán la frenada, comprobarán las revoluciones del motor, la posición del acelerador o la fuerza del impacto, ... La caja negra registrará si los sistemas de seguridad activa y pasiva como el airbag o los asistentes de conducción han funcionado bien.

Para qué sirve la caja negra en un coche

Obviamente, tener esta caja negra en el coche ayudará a resolver la causa del accidente. Pero también servirá para reconstruir el siniestro (una información muy útil para los peritos del seguro), y fijar los parámetros en las lesiones para determinar los gastos médicos por accidente.

Además, tendrán una función preventiva. En base a la información que proporcionen se podrán crear nuevos programas de seguridad vial. De hecho, podrían evitar hasta 25.000 muertes y más de 140.000 heridos, según el Parlamento Europeo.

Cómo afecta la caja negra al precio del seguro de coche

Es importante entender cómo calculan el riesgo las aseguradoras. Lo hacen en base a las estadísticas. Como las que aseguran que el perfil con más riesgo de sufrir un accidente es el de hombre de menos de 26 años. Por eso los seguros para este colectivo son más caros. O que los hombres casados y con hijos conducen con mayor precaución y por eso pueden conseguir una prima más atractiva. Los datos de las cajas negras podrían ayudarles a configurar estas estadísticas y facilitarles patrones concretos de los asegurados.

En lo que respecta a la caja negra en los coches, la DGT no impone, solo informa. Por lo que para responder a cómo afecta la caja negra al precio del seguro, tenemos que consultar qué dice la Unión Europea. La clave está en que, a priori, parece que las aseguradoras no podrán acceder a esta información. Desde la UE se insta a que solo sean las autoridades las que puedan conocer esta información. Y a que los datos sobre la edad y sexo de la persona, así como su nombre, sean anónimos.

A pesar de ello, una sentencia en el Tribunal Regional de Colonia, Alemania, dictó en 2022 que, al ser parte trascendental de los accidentes de tráfico, las aseguradoras pueden consultar la información recogida por las cajas negras en los coches. Según dicha sentencia, “los asegurados están obligados a aportar todo lo que sirva para aclarar las causas de un siniestro, en virtud de su obligación de informar”.

¿Y si las aseguradoras acceden a la información de la caja negra del coche?

Si las aseguradoras pueden consultar la información de estas cajas negras en los coches, las personas que respondan a un perfil de bajo riesgo estadístico no experimentarán, a priori, un encarecimiento ni un abaratamiento de la prima del seguro, en un principio. Sí será el caso de los asegurados que no respondan a lo que se espera de su perfil. 

Tampoco parece importar en la práctica que no se registren los datos personales. Si hablamos del tomador y único conductor de la póliza, la aseguradora podrá deducir de quién se trata sin conocer datos como el sexo o la edad.

En cualquier caso, no es algo del todo novedoso. Ya hay seguros de coche en los que pagas por cómo conduces —Pay As You Drive—, en estas pólizas la prima viene determinada por la forma de conducir del asegurado. Por datos (velocidad, frenadas, etcétera) a los que la aseguradora tiene acceso a través de un dispositivo instalado en el coche asegurado.

Preguntas frecuentes sobre la caja negra en los coches

Ante una nueva obligatoriedad que afecta a todos los coches de nueva matriculación, es normal que surjan dudas, sobre todo porque las cajas negras en los coches no es una norma de la DGT, sino de la Unión Europea. Por ello, vamos a intentar responder a las dudas más comunes sobre la caja negra en el coche de los usuarios a continuación.

¿Qué datos registra la caja negra de los coches?

La información recabada por la caja negra del coche se limita a datos en situaciones muy concretas, no grabando ni vídeo ni audio. Los datos que recopila son: momento de la frenada, velocidad del coche, revoluciones del motor, movimientos de dirección… Estos apuntes serán registrados durante los 30 segundos anteriores y los cinco posteriores a un accidente.

¿Es obligatoria la caja negra en los coches?

La caja negra de los coches es obligatoria desde el año 2022 para todos los automóviles homologados por la Unión Europea. Esta obligatoriedad se extiende a todos los vehículos de nueva matriculación dentro de la UE a partir del 7 de julio de 2024.

¿Dónde se coloca la caja negra en los coches?

La caja negra de los coches es de un tamaño muy reducido, a penas más grande que un teléfono móvil, lo que facilita su colocación. Esta, normalmente, va posicionada debajo del asiento del conductor, atornillada al chasis. Para que la caja negra de los coches funcione correctamente, el vehículo debe estar en posición de encendido.

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La caja negra del coche no solo supone proporcionar más información sobre los accidentes de coche, sino que su objetivo final es proporcionar más seguridad a los ocupantes del vehículo. SI crees que necesitas más protección a la hora de conducir tu coche, como un seguro del conductor con asistencia sanitaria, y tu póliza actual es insuficiente, deberías plantearte cambiar de seguro.

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